Quais materiais resistentes a altas temperaturas e alta pressão são usados na corrente de distribuição do motor de automóveis?

Quais materiais resistentes a altas temperaturas e alta pressão são usados no Corrente de distribuição do motor de carro ? Como esses materiais atendem aos requisitos para que os motores operem de forma estável em ambientes de alta temperatura e alta pressão por um longo período?

Ao projetar e fabricar a corrente de distribuição do motor automotivo, uma série de materiais resistentes a altas temperaturas e alta pressão são usados para garantir que ela possa manter um desempenho estável mesmo quando o motor estiver funcionando em um ambiente de alta temperatura e alta pressão para muito tempo. A seguir estão os materiais resistentes a altas temperaturas e alta pressão comumente usados e como eles atendem aos requisitos:

Aço inoxidável:
O aço inoxidável é um material resistente à corrosão e a altas temperaturas, frequentemente usado para fazer correntes de distribuição. Pode manter boas propriedades mecânicas em altas temperaturas, tem certa resistência à corrosão e pode resistir à erosão do óleo do motor e de outros produtos químicos.
F:
Ligas à base de níquel (como Inconel 718, Monel, etc.) são amplamente utilizadas em componentes de alta temperatura devido à sua excelente resistência a altas temperaturas e resistência à oxidação. Sua capacidade de manter resistência e resistência sob temperaturas extremas os torna adequados para correntes de distribuição de motores exigentes.

Polímeros de alta temperatura:
Materiais poliméricos de alta temperatura podem ser usados em certas partes da corrente de distribuição, como rodas dentadas e placas guia. Esses materiais mantêm propriedades físicas e químicas estáveis em altas temperaturas e possuem baixo coeficiente de atrito, ajudando a reduzir o desgaste da corrente.
Tecnologia de pulverização térmica:
Algumas correntes de distribuição avançadas podem usar tecnologia de pulverização térmica para revestir uma camada de revestimento resistente a altas temperaturas na superfície da corrente. Este revestimento pode aumentar a resistência ao desgaste e a altas temperaturas da corrente e prolongar sua vida útil.

Usinagem de precisão e tratamento térmico:
Além de selecionar os materiais apropriados, a usinagem de precisão e o tratamento térmico também são essenciais para garantir a operação estável da corrente de distribuição em ambientes de alta temperatura e alta pressão. Através da usinagem de precisão, a precisão dimensional e a qualidade da superfície da corrente podem ser garantidas, reduzindo o atrito e o desgaste. O tratamento térmico pode melhorar a microestrutura do material, melhorar suas propriedades mecânicas e resistência a altas temperaturas.
Sistema de lubrificação e refrigeração:
Dentro do motor, os sistemas de lubrificação e refrigeração são essenciais para garantir o funcionamento estável da corrente de distribuição em ambientes de alta temperatura e alta pressão. A lubrificação adequada pode reduzir o atrito e o desgaste da corrente, enquanto o resfriamento eficaz pode reduzir a temperatura da corrente e evitar superaquecimento e falhas.

A corrente de distribuição do motor automotivo usa uma variedade de materiais e tecnologias resistentes a altas temperaturas e alta pressão para garantir que possa manter um desempenho estável mesmo quando o motor estiver funcionando em um ambiente de alta temperatura e alta pressão por um longo tempo. Esses materiais e tecnologias incluem aço inoxidável, ligas à base de níquel, polímeros de alta temperatura, tecnologia de pulverização térmica, usinagem de precisão e tratamento térmico, além de sistemas de lubrificação e resfriamento.