Quanto tempo durará um tensor da cadeia de tempo?

O Tensor da cadeia de tempo faz parte que mantém uma tensão apropriada da cadeia de tempo que sincroniza e gira o virabrequim e a árvore de cames em um motor automotivo. Atualmente, os tensores da cadeia hidráulica usam óleo fornecido de uma bomba de óleo dentro do motor para fornecer a pressão especificada. No entanto, como os clientes exigiram um desconto no consumo e desenvolvimento de gasolina do desempenho geral do motor nos dias de hoje, há uma demanda para diminuir a quantidade de óleo usado para oferecer o tensionador. Isso levou à melhoria deste produto recém -projetado.

O novo produto seguiu uma forma que armazena o óleo fornecido e descarregado do interno para que ele possa fornecer a ansiedade necessária da cadeia com uma pequena quantidade de óleo. Além disso, o produto recém -evoluído pode diminuir o tamanho da bomba de óleo e aumentar sua confiabilidade e durabilidade em comparação com as mercadorias padrão. Além disso, pode suprimir o ruído do Rush devido à ansiedade da cadeia insuficiente no início da operação do motor, com o auxílio da realidade de que poderia fornecer a tensão da cadeia especificada com a tensão precisa do petróleo sem demora após o início do motor.

A cadeia metálica que conecta o virabrequim e a árvore de cames é conhecida como uma corrente de tempo. Essa cadeia garante que os pistões da lareira do motor estejam exatamente no momento certo para abrir as válvulas e também controla o movimento da bomba de água e outras estruturas. Quando o tensionador parar de funcionar corretamente, a corrente se estica e mais cedo ou mais tarde se desgasta, causando problemas com diferentes elementos do motor. O tensionador está posicionado em um local de estresse alto do motor, por isso não é incomum desgastar mais rápido do que outros aditivos.

Uma das principais causas disso é o superaquecimento do motor , o que faz com que os componentes de metal dentro do tensionador se expandam e prejudiquem. Além disso, se o óleo nem sempre é alterado regularmente ou nem sempre o tipo adequado do seu automóvel, o tensionador poderá colocar um pouco mais rápido do que o previsto.

Apesar de sua importância , muitos humanos não conhecem os sintomas de alerta que o tensionador é horrível. O sinal aparente máximo é um ruído barulhento do motor na inicialização. Esse som acontece por apenas alguns segundos devido ao fato de o tensionador estar aumentando o estresse quando o motor está correndo.

Se você ouvir este ruído uma e outra vez , você deve substituir o tensionador o mais rápido possível. Substituir o tensionador pode ser uma tarefa complicada e precisa ser realizada simplesmente usando um mecânico profissional. Pode levar de cinco a 8 horas para um profissional atualizar um tensor da cadeia de tempo, ao mesmo tempo em que pode levar 12 horas iniciantes para fazê -lo.

Geralmente, os sintomas de um tensionador com mau funcionamento Inclua um ruído de moagem ou barulho do motor, bem como desempenho geral negativo do veículo. Freqüentemente, esses problemas podem ser evitados usando a manutenção habitual de automóveis. Isso inclui garantir que o óleo seja alterado em intervalos diários e o uso do tipo certo de óleo esteja no seu veículo.