Posso dirigir meu carro com um tensionador de cadeia de tempo falhado?

Update:Jan 31, 2024

A menos que os tensores estejam funcionando corretamente , as correntes podem pular ou estalar e causar danos internos do motor. Dependendo do tipo de motor (interferência ou não interferência), isso pode resultar em válvulas dobradas ou até mesmo cabeças de cilindro danificadas.

O tensionador da cadeia utiliza uma mola interna e pressão do óleo para manter a tensão da cadeia de tempo adequada, projetada para durar a vida útil de um veículo. Alguns sistemas OEM dependem apenas da tensão da mola, enquanto outros empregam tensão da primavera e pressão hidráulica no controle da tensão da cadeia.

Durante a corrida, a pressão do óleo empurra o êmbolo para a frente até que ele entre em contato com rodas dentadas ou correntes. Quando o motor gira, o mecanismo de catraca impede que o êmbolo se mova de volta para pegar a folga na corrente. Permitindo assim que a mola aplique tensão constante até os limites de desgaste ou algo quebrar.

Enquanto estava sob tensão, a corrente puxa suas rodas dentadas . Se o desalinhamento entre o eixo de manivela e as rodas dentadas levará ao desalinhamento entre os dentes da corrente e as rodas dentadas da correia dentária for grave o suficiente, os dentes podem perder ou mudar de sincronizar e fazer com que o motor funcione de forma irregular e/ou a luz do motor de verificação para iluminar.

Os sinais iniciais de um tensionador de cadeia em falha geralmente incluem um chocalho de motor seguido pela luz do motor de verificação iluminada. O óleo antigo tende a degradar as vedações e bloquear as passagens de óleo dentro do tensionador; Eventualmente, sua mola interna também pode perder sua capacidade de correr corretamente as cadeias de tensão.

São os meus carros Tensores da cadeia de tempo Funcionando corretamente? Em alguns casos, você pode dirigir com um tensionador de cadeia de tempo defeituoso; No entanto, apenas para distâncias curtas. Se a corrente ou o tensionador saltar ou quebrar de repente, poderá colocar seu motor fora de sincronia e levar a graves danos internos do motor; Especialmente com os mecanismos de interferência onde suas cadeias poderiam causar danos importantes no pistão.

As rodas dentadas nas quais as corridas de corrente geralmente consistem em metal fundido ou carimbado e pode desenvolver bordas nítidas devido ao desgaste que os leva a agitar um contra o outro quando puxados e empurrados pela corrente. Os guias de corrente plástica localizados nessas rodas dentadas também podem usar com o tempo e produzir sons semelhantes quando movidos para frente e para trás puxando e empurrando.

Se o ruído de chocalho estiver alto o suficiente , é aconselhado que você localize um estacionamento seguro e desligue o motor antes de tomar mais etapas. Em seguida, remova as correias ou correntes e inspecione os tensores quanto a danos antes de substituí -los conforme apropriado. Se isso continuar, ligar para um caminhão de reboque e levar seu carro para uma oficina são as duas opções que podem orientar o curso de ação apropriado para o seu mecanismo.

Produtos recomendados